5 Tips about x50 gearbox You Can Use Today

5 Tips about x50 gearbox You Can Use Today

Blog Article

Proton X70 CBU menggunakan gearbox six-kelajuan automatik torque converter yang canggih. Gearbox ini direka untuk memberikan pemanduan yang lancar dengan penekanan pada kecekapan bahan api dan prestasi.

Jadi, X50 yang korang beli mahal2 ni haruslah juga ada kekurangan. Yang mana nak terminate scheduling tu boleh je cancel booking lepas dah tahu point2 kelemahan Proton X50 ni.. Dah nak masuk 2021, harga akan jadi lagi mahal kalau ada SST. However nak tunggu?

Ruang kaki belakang juga lebih four jari dari lutut ke kerusi hadapan bermakna just good untuk two orang penumpang belakang. Ruang lain seperti cup holder dan laci dashboard adalah kecil, muat untuk botol kecil minuman sahaja.

Product ini menjadi bualan hangat para netizen dan makcik bawang di Malaysia samada sebelum, semasa mahupun selepas pelancaran rasmi di Malaysia

I still recall HRV, when launched. The very best of the vary had 70% of many of the bookings. Malaysia ni complain aje banyak. But With regards to acquiring vehicle, tak ingat tomorrow.

Pertukaran Gear Lancar: Gearbox ini terkenal dengan pertukaran equipment yang hampir tidak dapat dirasakan oleh pemandu, memberikan pengalaman pemanduan yang selesa.

Sama juga alkisahnya dengan steering leather-based substance. Tak rasa macam leather. Lebih kepada PU yang bercorak kasar. Nak pegang steering pun tak berapa nak truly feel mewahnya walaupun layout steering dah cun.

Macam yang kami cakap tadi, memang tak ada kereta yang sempurna. Tapi cari di link ini kalau anda ada bajet dalam RM100k, nak characteristics itu ini bagai macam Tesla canggihnya, Nak electric power, managing, day-to-day fun auto to travel tanpa perlu koyakkan poket bela kereta continental, inilah keretanya yang terbaik dalam vary harga RM100K.

Now, as you know clutch slipping is lousy, This is certainly also Why don't you making use of dedicated DCT fluids (with minimal to none friction modifiers) will get rid of the clutch packs in the hurry, a lot more skip = more friction = extra heat and also the cycle of Dying continues.

Bukan setakat general performance, dealing with X50 yang dah ditala oleh Proton sendiri memang level2 Maharaja. Kami rasa lebih baik dari sesetengah product continental sebab suspension tuning yang sangat balance. Tidak keras dan pada masa sama, ia stabil.

X50 pada halaju tinggi seakan perlukan lebih masa untuk memecut terutama jika anda memecut bermula dari halaju 120kmh ke atas.

» This 'Reliable Seller' includes a demonstrated background of upholding the most effective car marketing methods Qualified by Carlist.my Invalid sort facts submitted! Didn't approach request. Be sure to send out me far more details about the car *

X50 memberi kuasa yang lebih bila diperlukan tanpa perlu menekan lebih pada pedal minyak. Mintak je die bagi. Tak kisah design TGDI ataupun MPI.

Bila sampai masanya untuk overhaul gearbox, penting untuk kita kenal pasti masalah dan ambil langkah tepat untuk membaikinya.